每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實住宿在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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主要設施
- 供應早餐
- 代客停車
- 24 小時櫃台服務
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闔家歡樂
- 冰箱
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鄰近景點
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- 神戶清真寺 (0.3 公里)
- 舒埃凱館 (0.5 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北17日電）中石化兼轉投資中普氣體董事長林克銘今天抗議經濟中部辦公室對中石化大小眼不公平，不僅6度向中辦申請登記遭拒，且只給2個月改選董監，明顯偏美商普萊克斯。
林克銘發表聲明，他並非中辦形容的弱勢董事長，依據中石化和美商普萊克斯的協議內容，本就由持股49%的中石化指派董事長一職，但過去連續6次向中辦申請記卻屢遭拒絕，前後拖了1年才同意登記，沒想到上任後立即遭解任，並且僅給兩個月就要求改選董、監事。
林克銘表示，台灣高等法院早在民國103年12月23日就核准依照中普氣體前董事長沈慶京所提改選董事長的臨時動議，由林克銘就任董事長；隨後經過最高法院、台北高網路訂飯店怎訂等法院、苗栗地方法院等5次判決，但中辦拖到105年11月9日才准予登記林克銘為中普公司董事長。
不過，中辦非常有效率地在隔天11月10日發函給中普氣體，並且要求在兩個月(至今年1月9日)前改選完成，並依法改選董監事，逾期未辦理，董監事職務當然解任。
林克銘說，中石化兩個月內盡所有努力召開董事會，但合資對方美商普萊克斯均不出席，因此無法成行；隨後普萊克斯自行申請召開臨股會，中辦卻在1月13日立刻核准，並給予「3個月」間內召開臨股會，目前得知最新的臨股會將於2月21日召開。
中石化提供的資料顯示，下週的臨股會將討論「變更中普公司章程」、「全面改選中普公司董事和監察人」，章程將7席董事改為3席，監察人由2位改成1位；中石化原有3席董事（指派董事長）、1席監察人，將變成僅剩1席光棍董事。
林克銘強調，下週召開臨股會，中石化要求中辦回歸合資協議的精神，依原議4位董事由美商指派，中石化占3位，若對方不按照合資協議精神，中辦不應該予以登記辦理。
他說，中普氣體是許多特殊氣體國內唯一供應商，提供台積電、華亞科等其他高科技晶圓廠所需的氣體原料，對台灣半導體產業具有舉足輕重的關鍵地位。由於業務成長迅速，美商以只比中石化多2%股權，欲併吞整個中普氣體公司，接下來國內科技業者可能面臨採購遠比國外更高價的氣體價格，增加成本損害競爭力。
由於中辦准許美商在下周召開臨時股東會修改公司章程，恐將導致美商全面掌控中普公司，屆時可能衝擊國內半導體產業。為此中石化強烈要求中辦能秉持行政中立原則，秉公處理美商普萊克斯與中石化之間的紛爭。1060217
南高屏澎四縣市政府，昨（五）日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」，期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作，共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設，奠定區域共榮、共享之發展基礎。
會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言，未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作，分享運輸規劃相關資源、經驗，呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設，構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、住宿平價觀光遊憩串聯之運輸系統。
潘孟安表示，屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性，在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁，可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識，闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快線、高南雙城快線」及十七路幸福公車，提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。
此外，屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線，除「小港機場─台八八─潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外，其餘兩條目前正辦理釋出公告作業，可望於今年中通車營運。
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