忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 50 間禁煙客房
  • 酒吧/酒廊
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於尖沙咀
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  • 彌敦道購物區 (0.8 公里)
  • 美麗華商場 (0.4 公里)
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  • K11 購物中心 (0.7 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旅遊便宜









▲這部Ferrari F50的第一任車主,正是大名鼎鼎的拳王泰森。(圖/翻攝自RM auctions)

記者張慶輝/綜合報導

享有「拳王」美譽的麥克泰森(Mike Tyson),在人生最風光的時期,也曾經是一位愛車的超跑玩家,儘管之後起起落落,但有著拳王光環加持的超跑,還是會格外引人注意,近期知名拍賣機構「RM」,釋出泰森擁有過的Ferrari F50,預估結標價可上看240萬美元(約新台幣7,400萬元)。

▲F50全球限量349輛,是Ferrari在1995年的顛峰之作。(圖/翻攝自RM auctions)

誕生於1995年的Ferrari F50,也正是泰森如日中天的時刻,全球僅限量生產349輛,即使定價再高,對泰森來說也是九牛一毛;不過幾年之後,泰森的人生開始走下坡,最終只得透過經紀人,將這部F50轉手給西雅圖的電腦大亨,當時里程數甚至不到8千公里。

▲雖然經歷過三任車主,不過這部F50的車況如新,里程數甚至沒有破萬。(圖/翻攝自RM auctions)

到了2005年,第二任車主又將這部F50讓給現任車主,這位來自喬治亞的買家非常愛車、也非常龜毛,車輛入手後,隨即進行了全面翻新,從電子配備、油水封、燈具到輪胎,幾乎恢復到跟新車一樣,而且里程數也沒增加多少,幾乎是以收藏的心態對待此車。

▲第三任車主龜毛至極,全車從內到外都翻新了一遍。(圖/翻攝自RM auctions)小型家庭旅館

在拍賣商的介紹上,明確寫著「此車沒有被惡操過」,另外像是保修單據、車主手冊、隨車工具等配件幾乎一應俱全,正因為保存得十分完整,這部F50還得到Ferrari原廠的Classiche認證。





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巴黎部分街道鋪設的鵝卵石歷經滄桑,得意洋洋的法國士兵1914年踩過,納粹德軍的裝甲車1940年,輾過興高采烈的自由法國解放部隊1944年走過。更早的1848年與後來的1968年,部分民眾把這些石塊丟向警察,或以鵝卵石構築路障。

現在,當地民眾或觀光客,都可以透過網站Mon Pave Parisien(我的巴黎鋪路石)購買。

巴黎平均每年挖出約1萬噸的老舊鵝卵石,以利重建或重新鋪設街道。以往,這些鵝卵石與其他廢棄物一起丟棄。官員最近想到收集並出售的點子,以省去把它們送到掩埋場的麻煩與開銷。貯存場主管馬契迪說:「我們收集並清洗鵝卵石,使其得以重生。」

官員鎖定的買主,包括承包商及有意以鵝卵石充當建材的人。然而創業家瑪戈.聖拉古看到商機。去年9月,她以大約200歐元(約台幣6700元)買了5噸的鵝卵石,準備轉賣國內外買主,讓他們留下巴黎的恆久回憶。

巴黎的街道12世紀首次以鵝卵石鋪設,而且一直沿續到20世紀。近年來,市區約三分之一的街道柏油路面下鋪設鵝卵石,而且在一些遠近知名的大道、廣場充當路面,歷久不衰,包括香榭麗舍大道、巴士底廣場與一些老社區的窄巷。

聖拉古表示,如與艾菲爾鐵塔模型、印有蒙娜麗莎圖案的T恤相比,充當紀念品的鵝卵石具有歷久彌新的優勢,「它是歷史的一部分」。

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