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主要設施

  • 空調

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 天恵堂 (0.5 公里)
  • 美崙山生態公園 (1.6 公里)
  • 日本將軍府 (1.9 公里)
  • 慈濟文化園區 (1.9 公里)
  • 自強夜市 (2 公里)


商品訊息簡述: 景點民宿



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(中央社記者余曉涵台北1日電)中華民國自主學習促進會理事長唐光華說,台灣的教育未來應該以社群主義為主,讓學生學習到除了個人的利益外,也該兼顧社群利益。

長期推動自主學習的中華民國自主學習促進會理事長唐光華,同時是夜市青少年哲學俱樂部主持人,他長期關心台灣的教育環境,接受中央社專訪時,特別提到台灣教育現場有3種教育哲學、包含集體主義、自由主義跟社群主義,而未來應該以社群主義為主,讓學生學習到除了個人的利益外,也該兼顧社群利益。

唐光華說,其實這3種教育哲學是從以前到現在不斷演變的,過去在戒嚴時期時是集體主義,強調個人服從集體。後來解嚴之後轉為以個人發展及自我實現為主的自由主義,近年來才漸漸發展社群主義。

唐光華表示,社群主義是新的階段,強調建立在個人自由的基準上,也要考慮社群的共同利益。唐光華說,像是近期台灣的勞資爭議、年金改革爭議都是因為自由主義,台灣是命運共同體,在新的階段應該要重視個人自由外,也要重視社群利益。

除此之外,唐光華認為台灣的教育問題出在「競爭」。「台灣的問題是太早了」唐光華說,從高中進入大學的確要有一套鑑別方式,但台灣從國中到高中的競爭就已經很激烈。

唐光華指高級旅館出,國高中的教育改革應該回到12年國教的初衷,真的做到免試,最好的方法就是大量設立完全中學或綜合中學,讓孩子在一個沒有競爭的情況下,找到自己的愛好跟特長。

家長部分的觀念也必須更改,唐光華說,孩子在中小學階段一直坐著讀書,對孩子的個人發展很不利,因為現在很強調主動學習的能力,如果被課程塞滿,那孩子就會喪失主動學習的能力。

唐光華說,要有意願才能提高主動學習的能力,因此要讓孩子開心。他建議中小學的上課時數應該減少,讓孩子可以在社區、社團等學習到很多不同的知識跟技術。

唐光華表示,也應該給教師更多的自主權,課堂上提供更多時間讓孩子討論,讓他們思考。

至於大學的問題,唐光華說大學大量增加,導致對學生的要求也降低,但這是需要改革的地方。唐光華表示,大學不應該以營利為考量,優先的應該是教學責任,在面臨全球化跟科技劇變的情況下,應該要培養學生有終身學習的能力。

唐光華強調,大學應該要減少必修課,增加選修課才能因應社會科技的變遷,且不僅大學,高中也應增加選修課,因為這會提高學生自主學習的意願。1060201

【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,29日動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29

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